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Camion de dépannage
  • 2019 Kenworth T880 6x4 Camion remorqueur

    2019 Kenworth T880 6x4 Camion remorqueur

    Lake Worth, TX

    .

    374 005 mi

  • 2016 Kenworth T370 4x2 Camion à ridelles

    Chilliwack, BC, CAN

    .

    171 697 mi

  • 2019 Freightliner M2 106 4x2 Camion à ridelles
    Lot 675

    Amaranth, ON, CAN

    .

    113 398 mi

  • 2022 Ram 5500 4x2 Camion à ridelles

    North East, MD

    .

    35 973 mi

  • 2018 Peterbilt 337 4x2 Camion à ridelles
    Lot 916

    Perris, CA

    .

    230 954 mi

  • 2019 Peterbilt 337 4x2 Rollback Truck
    Lot 915

    Perris, CA

    .

    216 808 mi

  • 2021 Ram 5500 4x2 Camion à ridelles

    North East, MD

    .

    53 738 mi

  • 2018 Ram 5500 4x2 Camion à ridelles

    South Vienna, OH

    .

    121 510 mi

  • 2020 Hino 4x2 Camion à ridelles

    Lake Worth, TX

    .

    313 901 mi

  • 2017 Ram 5500 4x4 Camion à ridelles

    South Vienna, OH

    .

    191 003 mi

  • 2013 Peterbilt 337 4x2 Camion à ridelles
    Lot 358

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    295 915 mi

  • 2015 Freightliner M2 106 4x2 Camion à ridelles
    Lot 663A

    Amaranth, ON, CAN

    .

    365 167 mi

  • 2017 Ram 5500 4x2 Camion à ridelles

    Livingston, LA

    .

    299 974 mi

  • 2016 Ram 5500 Camion à ridelles

    South Vienna, OH

    .

    270 100 mi

  • 2015 Hino 268 4x2 Camion à ridelles

    Lake Worth, TX

    .

    385 497 mi

  • 2016 Hino 258 Camion à ridelles

    South Vienna, OH

    .

    180 448 mi

  • 2018 Ford F-650 4x2 Camion à ridelles
    Lot 921

    Perris, CA

    .

    180 850 mi

  • 2019 Hino 258 4x2 Rollback Truck

    Lake Worth, TX

    .

    315 385 mi

  • 2011 Freightliner M2 106 4x2 Camion à ridelles
    Lot 359

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    512 702 mi

  • 2011 Ford F-750 4x2 Camion à ridelles
    Lot 919

    Perris, CA

    .

    94 851 mi

  • 2012 Hino 195 4x2 Camion à ridelles

    Nisku, AB, CAN

    .

    345 710 mi

  • 2014 Hino 258 4x2 Camion à ridelles
    Lot 918

    Perris, CA

    .

    443 028 mi

  • 2014 Peterbilt 337 4x2 Camion à ridelles (Inoperable)
    Lot 6469

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    468 179 mi

  • 2019 Kenworth T370 4x2 Camion à ridelles
    Lot 447

    Lebanon, TN

    .

    460 564 mi

  • 2002 GMC W5500 4x2 Camion à ridelles

    Nisku, AB, CAN

    .

    232 326 mi

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Remorqueurs et démolisseurs : Le sauveur de votre véhicule

Qu'est-ce qu'une dépanneuse ?

La plupart des gens ont peur des dépanneuses - et avec raison. Elles peuvent représenter la punition d'un enlèvement de voiture pour de mauvaises décisions de stationnement. Les dépanneuses sont des véhicules spéciaux utilisés à de nombreuses fins, notamment pour transporter d'un point à un autre des véhicules à moteur mis en fourrière, hors d'usage, mal garés ou mis au rebut.

Quelle est la différence entre les dépanneuses et les remorqueurs ?

Une dépanneuse est un camion qui peut remorquer ou tirer un véhicule, mais une dépanneuse peut également récupérer des véhicules. Parfois, il peut aussi s'agir d'une dépanneuse, mais une dépanneuse ne peut pas être aussi un camion démolisseur.

Voici les principaux types de dépanneuses :

Dépanneuse à flèche

Les dépanneuses à flèche utilisent une flèche réglable pour récupérer les véhicules à moteur au-dessus d'un talus ou d'un fossé. Elles sont surtout utilisées pour récupérer des véhicules lourds tels que des camions à plateau ou des camions de gros tonnage.

Dépanneuse à élévateur de roues

Une dépanneuse à roues levées utilise une technologie de crochet et de chaîne pour dégager l'avant du véhicule du sol afin de le déplacer. Il s'agit d'une dépanneuse très courante que l'on voit en ville pour tirer des voitures qui ont subi une défaillance mécanique ou une malheureuse infraction de stationnement.

Dépanneuse à plateau

Comme son nom l'indique, la dépanneuse à plateau est équipée d'une surface plane ou d'un plateau qui peut être incliné ou glissé jusqu'au niveau du sol grâce à une technologie hydraulique. Les dépanneuses à plateau sont surtout utilisées pour transporter des véhicules complètement endommagés, de taille et de poids moyens ou lourds. Parfois, elles sont également appelées camions de retournement.

Dépanneuse intégrée

On parle de dépanneuse intégrée lorsque les technologies de la flèche et de l'élévateur de roues sont intégrées ensemble. Également appelées autochargeuses, les dépanneuses intégrées sont souvent utilisées pour déplacer des véhicules en stationnement illégal. Les opérateurs n'ont pas besoin d'accrocher le véhicule car un appareil à l'intérieur de la camionnette permet une prise en charge rapide.

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