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Rouleau, SK, CAN
521 167 km (323 839 mi)
1FVPG3DVXFHFY1414
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Numéro d'ID
#13663961
Sur parc
Oui
Année
2015
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1FVPG3DVXFHFY1414
Fonctionnalités
Detroit DD13 6 Cylinder 12.8 L Diesel 500 hp Engine, 2013 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, Positive Air Shutoff, 18038 Engine hrs, Engine Brake, Allison Automatic Transmission, Triple Differential Locks, 20000 lb Front Axle, 60999 lb Rears, 81000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Airliner Air Ride Suspension, 292 in Wheelbase, 262 in Cab to Axle, 340 in Cab to End of Frame
Remarques
SK SAFETY VALID UNTIL JUN/30/2026. MAIN OFFICE: SK TITLE/REGISTRATION, SK SAFETY, WORKORDER, KEY. CARFAX AVAILABLE ONLINE. MAY REQUIRE INSPECTION PRIOR TO REGISTERING.
Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FVPG3DVXFHFY1414
Hour Meter / Odometer
521167 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Documents justificatifs
Emissions Status
2013 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Engine Hours
18038 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Les articles doivent être intégralement payés avant le samedi 19 juillet 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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