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Niveleuses
  • 1974 Huber M750 Camion de maintenance
    Lot 71

    1974 Huber M750 Camion de maintenance

    Spokane, WA

  • 1975 Huber M750 Camion de maintenance
    Lot 70

    Chehalis, WA

    .

    7 748 h

  • 2010 Komatsu GD825A-2 Niveleuse à moteur

    Jebel Ali Free Zone, ARE

    .

    73 527 h

  • 2011 Komatsu GD825A-2 Niveleuse à moteur

    Jebel Ali Free Zone, ARE

    .

    60 525 h

  • 2011 Komatsu GD825A-2 Niveleuse à moteur

    Jebel Ali Free Zone, ARE

    .

    61 845 h

  • 2024 Cat 150 AWD Niveleuse à moteur

    Brisbane, QLD, AUS

    .

    515 h

  • 2019 Cat 140M3 Niveleuse à moteur

    Russellville, AR

    .

    4 572 h

  • 2018 John Deere 870G Niveleuse à moteur

    Hermosillo, SON, MEX

    .

    7 054 mi

  • 2022 Cat 140 Niveleuse à moteur

    Jonesboro, AR

    .

    4 027 h

  • 2014 Volvo G976 AWD Niveleuse à moteur

    Drummond, NB, CAN

    .

    7 983 h

  • 2015 Cat 14M3 Niveleuse à moteur

    Jebel Ali Free Zone, ARE

    .

    16 305 h

  • Sany SMG200C-8 Niveleuse à moteur

    Tucumcari, NM

    .

    2 381 h

  • 2019 Cat 12M3 Niveleuse à moteur

    Davenport, FL

    .

    7 283 h

  • 2011 Cat 140M2 Motor Grader

    Waco, TX

    .

    9 706 h

  • 2017 Cat 12M3 Niveleuse à moteur

    Adelaide, SA, AUS

    .

    14 187 h

  • 2002 Cat 140H VHP Motor Grader

    Arvada, CO

    .

    19 030 h

  • 2011 Cat 140M2 VHP Plus Motor Grader

    Albuquerque, NM

    .

    19 544 h

  • 2011 Cat 140M2 VHP Plus Motor Grader

    Albuquerque, NM

    .

    17 250 h

  • 2008 Cat 140H Niveleuse à moteur

    FOB India, IND

    .

    25 449 h

  • 2006 Cat 140HNA Niveleuse à moteur

    Canon City, CO

    .

    8 376 h

  • 2000 Cat 140H Niveleuse à moteur

    Morrison, CO

    .

    16 478 h

  • 2010 Volvo G930 Niveleuse à moteur

    Hot Springs, AR

    .

    5 931 h

  • 1988 Cat 140G VHP Motor Grader

    Canon City, CO

    .

    23 161 h

  • 1991 Cat 16G Niveleuse à moteur

    Riverton, WY

    .

    3 198 h

  • 1974 Cat 16G Niveleuse à moteur

    Hermosillo, SON, MEX

    .

    1 947 h

  • 1998 Cat 160H Niveleuse à moteur

    Antofagasta, ANTO, CHL

    .

    1 970 h

  • 1993 Cat 16G Motor Grader

    Decker, MT

    .

    8 656 h

  • 2005 Volvo G720B Motor Grader

    San Angelo, TX

    .

    6 596 h

  • John Deere 770 Motor Grader

    Sutherland Springs, TX

  • 2018 Cat 140M AWD Niveleuse à moteur

    Edmonton, AB, CAN

    .

    8 549 h

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Achetez une niveleuse d'occasion avec Ritchie Bros

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Niveleuse occasion

Les niveleuses sont des machines de construction qui ont une longue lame caractéristique au fond. Leur fonction de base est d'aplatir le sol, les ingénieurs civils s'en servent pour terminer les travaux après que les décapeuses et les bulldozers ont fait le gros œuvre. Dans la construction de grands bâtiments, une niveleuse est utilisée pour poser les fondations.

Les éléments à inspecter lors de l'achat d'une niveleuse d'occasion

1. Cadre

Faites le tour de la niveleuse en prêtant attention au châssis de la machine. Notez les éclisses (renforts métalliques placés au-dessus ou même derrière une fissure réparée). Les éclisses permettent de répartir les charges loin de la réparation. Si possible, vérifiez que la réparation a été effectuée par un soudeur qualifié et expérimenté.

2. Cercle

Les versoirs sont montés sur le cercle de la niveleuse. En manipulant la position ou l'angle du cercle, un conducteur de niveleuse peut manipuler l'angle et l'inclinaison du versoir. Sans un cercle correctement entretenu et utilisé, l'opérateur aura beaucoup de mal à effectuer des tâches de nivellement fin. Vérifiez que la surface du cercle ne présente aucun signe d'usure irrégulière. Un cercle mal aligné entraîne une usure inégale des dents du pignon. Dans un cercle correctement aligné, l'usure irrégulière et le jeu vertical qui en résulte sont évités grâce à l'utilisation de cales. Si le cercle a été calé, mettez la niveleuse en marche, effectuez tous les mouvements du cercle et vérifiez s'il y a du jeu.

3. Le versoir

Le bord de coupe du versoir, boulonné le long de la partie inférieure du versoir et sur les côtés, doit être droit. La roche et la terre finissent par user le centre d'un bord d'attaque, ce qui le fait s'incliner. C'est inévitable : un jour ou l'autre, un bord d'attaque devra être remplacé. La fréquence de remplacement dépend du type de travail pour lequel la niveleuse a été utilisée. Les bords de coupe utilisés pour déneiger des routes lisses dureront beaucoup plus longtemps que ceux utilisés pour entretenir des chemins forestiers rocheux et inachevés. Vérifiez la quantité de bord de coupe restant sur le versoir. Le bord de coupe (ainsi que les boulons qui le maintiennent en place) doit être remplacé lorsqu'il ne mesure plus qu'un demi-pouce ou moins. Il faut éviter que le versoir fasse le travail du tranchant. Il est plus économique de remplacer le bord d'attaque d'une niveleuse que son versoir.  

4. Point d'articulation et système d'attelage

Selon le fabricant de la niveleuse, le point d'articulation peut se trouver à l'avant de la cabine - c'est le cas des niveleuses John Deere, par exemple. Recherchez des signes d'usure au niveau du point d'articulation. L'importance de l'usure dépend du type d'environnement dans lequel la niveleuse a été utilisée. Un sol rugueux, inégal et rocheux est beaucoup plus dur pour le point d'articulation d'une niveleuse qu'un sol lisse.

Vérifiez également si des réparations ont été effectuées et si les parties avant et arrière de la niveleuse sont alignées. Toute différence de niveau - par exemple, si la cabine est plus haute que le compartiment moteur - peut signifier que le point d'articulation est tordu ou desserré. Allez à l'avant de la niveleuse et vérifiez le système de liaison. Lorsque les pneus tournent et se penchent, les tensions et les contraintes peuvent endommager le châssis et le système de tringlerie. Toute trace d'usure ou de dommage sera visible à l'intérieur du châssis et sur l'essieu avant. S'il y a des traces de dommages, vérifiez les composants de la direction et assurez-vous que tout est droit.

5. Hydraulique, cylindres, conduites et tuyaux flexibles

Commencez votre inspection visuelle de l'hydraulique en regardant le sol sous la machine, et non les composants eux-mêmes. S'il y a des fuites de liquide, il y a de fortes chances que vous en trouviez la trace ici. Une fois que vous avez vérifié sous et autour de la niveleuse, examinez de près tous les cylindres, conduites et tuyaux dans le compartiment moteur, le carter d'entraînement du cercle, etc. Notez tout signe de fuite ou autre dommage qui nécessitera une réparation.

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