Articulated Dump Trucks À Vendre

Vendre votre tombereau articulé d'occasion avec Ritchie Bros

Vous souhaitez vendre votre tombereau articulé d'occasion ? Vous voulez renouveler votre flotte et tirer le meilleur prix de vos anciens tombereaux articulés en bon état de fonctionnement ? Ritchie Bros, le réseau mondial de vente aux enchères d'engins professionnels, vous facilite la vie pour trouver des acheteurs rapidement et récupérer un bon retour sur investissement en vendant votre véhicule de chantier grâce à notre système d'enchères compétitives !

Faites confiance à Ritchie Bros pour vendre votre tombereau articulé au meilleur prix, les acheteurs de tous les pays vous sont accessibles avec Ritchie Bros.

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Ritchie Bros, le réseau mondial de vente aux enchères d'engins professionnels

Depuis plus de 60 ans, nous aidons les vendeurs de véhicules professionnels à trouver preneurs au meilleur prix. Pour vendre votre tombereau articulé d'occasion en toute simplicité et dans les meilleurs délais, nous vous mettons en relation avec des acheteurs de votre région et du monde entier provenant de zones et de secteurs d'activités où ce type précis de camion benne articulé est très demandé. Grâce à un réseau mondial réactif et une plate-forme de vente aux enchères en ligne performante, vous avez la garantie de réussir votre vente facilement et à un tarif très intéressant.

Créez votre annonce de vente de tombereau articulé d'occasion

Contactez-nous directement pour mettre en vente votre tombereau articulé d'occasion et nos experts vous accompagneront de A à Z. Un spécialiste viendra à votre rencontre sur place pour tout vous expliquer et inspecter l'état de votre camion benne articulé. Nous vous aiderons à créer votre annonce de vente aux enchères en renseignant toutes les informations détaillées de votre fiche technique, afin que les acheteurs sachent exactement si votre véhicule de chantier correspond à leur recherche. Avec notre savoir-faire, toutes les chances de vendre votre tombereau articulé au meilleur prix sont de votre côté, car nous vendons régulièrement ce type de machine de chantier chaque année, dans les différentes marques de référence : Volvo, Caterpillar, Bell, John Deere, Terex, etc.

Nos services sur-mesure pour les vendeurs de tombereaux articulés et camions de chantier

Parce que votre besoin est très spécifique, Ritchie Bros vous propose des services sur-mesure réservés aux vendeurs de notre réseau. Notre équipe de commerciaux et d'experts met en œuvre tout son savoir-faire pour sécuriser et faciliter la vente de votre tombereau articulé d'occasion.

• Nous nous chargeons de la diffusion de votre annonce auprès des bons acheteurs potentiels à échelle internationale, un public de professionnels sérieux et conscients des prix à payer pour l'acquisition de bonnes machines en état de fonctionnement ou de pièces détachées.
• Nous pouvons stocker votre camion benne articulé dans l'attente de la vente aux enchères, mais aussi assurer les réparations et l'entretien nécessaires pour maximiser vos chances d'en tirer le meilleur retour sur investissement.
• Nous assurons pour toute la relation avec les acheteurs, avant, pendant et après la vente aux enchères, afin de vous faciliter la vie et de réaliser la meilleure opération possible.
• Nous pouvons collecter les fonds pour vous et vous garantissons un versement de la somme conclue correspondant à la meilleure enchère.
• Si besoin, nous vous proposons des options commerciales particulières en termes de garantie, de commission, d'estimation ou de contrat, afin de répondre parfaitement à votre attente de vendeur.

Vous avez des questions concernant l'achat ou la vente d'un tombereau articulé d'occasion ou neuf ? Contactez-nous directement et notre équipe d'experts vous répondra très rapidement. Quel que soit votre situation et votre type de machine de chantier d'occasion, nous saurons trouver la solution adéquate.

Les points à vérifier lors de l'achat d'un tombereau d'occasion.

1. Jeu excessif dans l'attelage ou les axes d'articulation.

Ces points d'usure courants peuvent être assez coûteux à réparer, notamment en termes de main-d'œuvre pour l'attelage, car le remplacement nécessite de diviser le camion. Pour vérifier si les axes d'articulation présentent un jeu excessif, demandez à quelqu'un de se tenir à une distance sûre derrière la machine pendant que vous relevez le bac. S'il y a du jeu lorsque la boîte s'arrête, cela peut indiquer qu'un problème se développe.

De même pour l'attelage, demandez à quelqu'un de se tenir à une distance sûre derrière la machine lorsque vous l'inclinez d'un côté à l'autre. Si le joint d'articulation central ou les vérins de direction ont du jeu, le coût de la réparation peut atteindre des milliers d'euros.

2. L'usure des freins.

Vérifiez si le camion est équipé d'un ralentisseur et s'il fonctionne. S'il ne fonctionne pas, il se peut que l'opérateur se soit fortement appuyé sur les freins de service et qu'ils présentent une usure excessive.

Si le camion est équipé d'un système de freinage humide, vous ne pourrez pas les tester sans charge.

3. L'usure de la boîte.

La boîte elle-même peut souvent avoir un revêtement conçu pour aider les matériaux collants à tomber. Vérifiez si des matériaux collent à l'intérieur de la boîte. Si c'est le cas, cela peut indiquer que cette doublure doit être remplacée, ce qui peut coûter jusqu'à 15 000 €. Vérifiez la présence de ridelles sur le dessus de la boîte. S'ils sont présents, renseignez-vous sur la dernière application pour avoir une idée si la machine a été surchargée à un moment donné.

4. Sous le capot.

Regardez sous le capot pour vous faire une idée de l'entretien régulier qui a été effectué. Les filtres à huile et à air semblent-ils avoir été remplacés récemment ? Tous les fluides sont-ils propres et remplis ? Y a-t-il des tampons de date indiquant quand l'entretien a été effectué ?

Démarrez la machine et recherchez les fuites une fois qu'elle a chauffé. Si vous le pouvez, mettez la machine en charge, de préférence en montée, pour vérifier les problèmes de changement de vitesse ou les ratés du moteur.

5. Le nombre d'heures.

Plus le nombre d'heures est élevé, plus il y a de chances que vous deviez reconstruire ou remplacer des composants usés dans un avenir proche. De nombreux composants commencent à s'user entre 10 000 et 20 000 heures, tandis que 5 000 heures sont considérées comme relativement faibles. Déterminez si les composants ont déjà été remplacés, et quand. Certains points d'usure typiques peuvent déjà avoir été reconstruits ou pris en compte.

Les conseils ci-dessus constituent un bon point de départ pour vous aider à rechercher un éventuel tombereau articulé d'occasion. Avant tout, vérifiez les dossiers d'entretien s'ils sont disponibles, et faites inspecter le camion par un mécanicien ou un expert qualifié si vous avez des doutes.