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Niveleuses
  • 2020 Cat 160 AWD Niveleuse à moteur

    2020 Cat 160 AWD Niveleuse à moteur

    Nisku, AB, CAN

    .

    7 261 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    3 645 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    3 638 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    3 836 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    3 724 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    3 958 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    4 108 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    4 591 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    5 035 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse à moteur

    Tuscaloosa, AL

    .

    5 605 h

  • 2010 Cat 160M Niveleuse à moteur

    Nisku, AB, CAN

    .

    5 178 h

  • 2010 Cat 160M Niveleuse à moteur

    Nisku, AB, CAN

    .

    6 572 h

  • 2008 Cat 160M VHP Plus Niveleuse à moteur
    Lot 259

    Saskatoon, SK, CAN

    .

    15 089 h

  • 2013 John Deere 772G Niveleuse à moteur

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    5 371 h

  • 2015 John Deere 772G Niveleuse à moteur
    Lot 146

    Phoenix, AZ

    .

    9 881 h

  • 2013 Cat 140M AWD Niveleuse à moteur

    Nisku, AB, CAN

    .

    14 668 h

  • 2011 Cat 160M VHP Plus AWD Niveleuse à moteur
    Lot 30

    Didsbury, AB, CAN

    .

    11 782 h

  • 2013 John Deere 870GP Niveleuse à moteur

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    7 939 h

  • 2009 John Deere 872GP Niveleuse à moteur
    Lot 148

    Phoenix, AZ

    .

    8 760 h

  • 2004 Cat 140 H Niveleuse à moteur
    Lot 148A

    Phoenix, AZ

    .

    16 401 h

  • 2012 Cat 140M2 VHP Plus Niveleuse à moteur
    Lot 147

    Phoenix, AZ

    .

    13 461 h

  • 2011 Cat 140M2 Niveleuse à moteur

    Florence, TX

    .

    20 266 h

  • 1999 Cat 140H VHP Niveleuse à moteur
    Lot 149

    Phoenix, AZ

    .

    17 585 h

  • 2006 John Deere 772D AWD Niveleuse à moteur

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    15 350 h

  • 2004 John Deere 770CH Niveleuse à moteur

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    10 642 h

  • 2008 Volvo G990 Niveleuse à moteur
    Lot 69A

    Chehalis, WA

    .

    10 490 h

  • 2004 Volvo G720B Niveleuse à moteur

    Lake Worth, TX

    .

    6 419 h

  • 2001 John Deere 770CH Niveleuse à moteur

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    6 103 h

  • 2003 John Deere 772CH AWD Niveleuse à moteur

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    8 750 h

  • 1999 Champion 720A VHP Niveleuse à moteur
    Lot 1440

    Amaranth, ON, CAN

    .

    14 189 h

  • 1991 John Deere 770B Niveleuse à moteur

    Zevenbergen, NRDB, NLD

    .

    12 554 h

  • 1994 John Deere 770BH Motor Grader

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

  • 1996 Champion 740 Niveleuse à moteur

    Debert, NS, CAN

    .

    14 432 h

  • 1994 Athey 600 Camion de maintenance
    Lot 69B

    Spokane, WA

    .

    2 530 h

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Niveleuse occasion

Les niveleuses sont des machines de construction qui ont une longue lame caractéristique au fond. Leur fonction de base est d'aplatir le sol, les ingénieurs civils s'en servent pour terminer les travaux après que les décapeuses et les bulldozers ont fait le gros œuvre. Dans la construction de grands bâtiments, une niveleuse est utilisée pour poser les fondations.

Les éléments à inspecter lors de l'achat d'une niveleuse d'occasion

1. Cadre

Faites le tour de la niveleuse en prêtant attention au châssis de la machine. Notez les éclisses (renforts métalliques placés au-dessus ou même derrière une fissure réparée). Les éclisses permettent de répartir les charges loin de la réparation. Si possible, vérifiez que la réparation a été effectuée par un soudeur qualifié et expérimenté.

2. Cercle

Les versoirs sont montés sur le cercle de la niveleuse. En manipulant la position ou l'angle du cercle, un conducteur de niveleuse peut manipuler l'angle et l'inclinaison du versoir. Sans un cercle correctement entretenu et utilisé, l'opérateur aura beaucoup de mal à effectuer des tâches de nivellement fin. Vérifiez que la surface du cercle ne présente aucun signe d'usure irrégulière. Un cercle mal aligné entraîne une usure inégale des dents du pignon. Dans un cercle correctement aligné, l'usure irrégulière et le jeu vertical qui en résulte sont évités grâce à l'utilisation de cales. Si le cercle a été calé, mettez la niveleuse en marche, effectuez tous les mouvements du cercle et vérifiez s'il y a du jeu.

3. Le versoir

Le bord de coupe du versoir, boulonné le long de la partie inférieure du versoir et sur les côtés, doit être droit. La roche et la terre finissent par user le centre d'un bord d'attaque, ce qui le fait s'incliner. C'est inévitable : un jour ou l'autre, un bord d'attaque devra être remplacé. La fréquence de remplacement dépend du type de travail pour lequel la niveleuse a été utilisée. Les bords de coupe utilisés pour déneiger des routes lisses dureront beaucoup plus longtemps que ceux utilisés pour entretenir des chemins forestiers rocheux et inachevés. Vérifiez la quantité de bord de coupe restant sur le versoir. Le bord de coupe (ainsi que les boulons qui le maintiennent en place) doit être remplacé lorsqu'il ne mesure plus qu'un demi-pouce ou moins. Il faut éviter que le versoir fasse le travail du tranchant. Il est plus économique de remplacer le bord d'attaque d'une niveleuse que son versoir.  

4. Point d'articulation et système d'attelage

Selon le fabricant de la niveleuse, le point d'articulation peut se trouver à l'avant de la cabine - c'est le cas des niveleuses John Deere, par exemple. Recherchez des signes d'usure au niveau du point d'articulation. L'importance de l'usure dépend du type d'environnement dans lequel la niveleuse a été utilisée. Un sol rugueux, inégal et rocheux est beaucoup plus dur pour le point d'articulation d'une niveleuse qu'un sol lisse.

Vérifiez également si des réparations ont été effectuées et si les parties avant et arrière de la niveleuse sont alignées. Toute différence de niveau - par exemple, si la cabine est plus haute que le compartiment moteur - peut signifier que le point d'articulation est tordu ou desserré. Allez à l'avant de la niveleuse et vérifiez le système de liaison. Lorsque les pneus tournent et se penchent, les tensions et les contraintes peuvent endommager le châssis et le système de tringlerie. Toute trace d'usure ou de dommage sera visible à l'intérieur du châssis et sur l'essieu avant. S'il y a des traces de dommages, vérifiez les composants de la direction et assurez-vous que tout est droit.

5. Hydraulique, cylindres, conduites et tuyaux flexibles

Commencez votre inspection visuelle de l'hydraulique en regardant le sol sous la machine, et non les composants eux-mêmes. S'il y a des fuites de liquide, il y a de fortes chances que vous en trouviez la trace ici. Une fois que vous avez vérifié sous et autour de la niveleuse, examinez de près tous les cylindres, conduites et tuyaux dans le compartiment moteur, le carter d'entraînement du cercle, etc. Notez tout signe de fuite ou autre dommage qui nécessitera une réparation.

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