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Localisé
Perris, CA
Perris, CA
Utilisation
22 750 mi (36 613 km)
22 750 mi (36 613 km)
Numéro de série
1NPSL70X7DD186620
1NPSL70X7DD186620
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#15105391
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Cummins ISX12 6 Cylinder 12 L Diesel 385 hp Engine, US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 5428 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller Manual Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 44000 lb Rears, 64000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Front Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson RT/RTE Series Spring over Walking Beam Suspension, 275 in Wheelbase, Steel Debris Tank, Hoist, Vibrator, Hydraulic Lift Tailgate, Hydraulic Tailgate Locks, Tri-Nado PTO Driven Pump












Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NPSL70X7DD186620
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
22750 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.














Emissions Status
US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.



Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked.

Brakes
The brakes could not be operationally checked.



Vérification de fonction limitée
The hydraulic system could not be operationally checked.









Engine Hours
5428 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
































Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Drivetrain Section, Drivetrain disconnected.
Les articles doivent être intégralement payés avant le jeudi 14 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.