133 photos
Manitex T4596 89990 lb Straight Boom on 2012 Kenworth C500 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à Fèche
Localisé
Nisku, AB, CAN
Utilisation
226 240 km (140 579 mi)
Numéro de série
1XKCP4TX9CR955618
Loading...
Informations détaillées sur le matériel
Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#14358790
Sur parc
Oui
Année
2012
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1XKCP4TX9CR955618
Fonctionnalités
Located in Lane 46 Spot 6, Cummins ISX15 6 Cylinder 15.0 L Diesel 550 hp Engine, 2011 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Positive Air Shutoff, 11000 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Eaton Fuller AT-1202 2-Speed Auxiliary Transmission, Triple Differential Locks, 36680 lb Front Axle, 55000 lb Rears, Meritor RZ-XX-166PWT Drive Axles, 4.56:1 Axle Ratio, 91680 lb GVWR, 40 in Flat Top Sleeper Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Air Assist Front Suspension, Neway Air Ride Suspension, 356 in Wheelbase, PTO, 30 ft - 96 ft 4 Section Boom, McKissick 765 lb 4 Sheave 45 ton Capacity Hook Block w/ 0.75 in Wire Rope,, Tilting Enclosed Cab w/ Air Conditioner, Load Moment Indicator, Out and Down Outriggers, Rear Outriggers, Cordless Remote Control, Air Sliding 5th Wheel
4 - Locator
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 46 Spot 6
General Appearance
Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1XKCP4TX9CR955618
Hour Meter / Odometer
226240 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Moteur
Emissions Status
2011 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Cab
Engine Hours
11000 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
4 Configuration
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Les offres ne peuvent pas être retirées. Tout est vendu « en l'état ». Lisez l'intégralité des conditions générales avant d'enchérir.Modalités de vente et des enchèresFrais de transaction
Les acheteurs ayant remporté une enchère seront tenus de payer des frais de transaction.Plus d'informationsPaiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le samedi 20 décembre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
PaiementsInformations supplémentaires requises
Pour obtenir plus d'informations, contactez notre site de vente.(780) 955-2486Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
- Nous avons établi un partenariat avec des prestataires de confiance pour un service d'expédition et de transport afin de vous aider à trouver les meilleurs transporteurs au meilleur prix. Demandez des devis gratuits ou obtenez des estimations d'expédition instantanées sur les sites Web de nos fournisseurs.
Estimateur d'expédition
Soumettez votre article à VeriTread et recevez gratuitement des devis de fret sans obligation d'achat.
Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.