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Localisé
Morris, IL
Morris, IL
Utilisation
359 443 mi (578 468 km)
359 443 mi (578 468 km)
Numéro de série
1XPBDP9X2RD828416
1XPBDP9X2RD828416
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#14726472
Sur parc
Oui
Année
2024
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1XPBDP9X2RD828416
Fonctionnalités
Paccar MX-13 510 hp Engine, 2022 US EPA Label, Paccar TX12 12-Speed Automated Transmission, 13200 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 53200 lb GVWR, Engine Brake, 80 in Condo Sleeper Cab, Bunk Beds, Bunk Heater, 238 in Wheelbase, Air Suspension, Aluminum Wheels, 295/75R22.5, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks




































Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1XPBDP9X2RD828416
Hour Meter / Odometer
359443 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Operational, missing rear light lights are not operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle














Emissions Status
2022 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Démarreur
Operational
Air Compressor
Operational
Pompe d'injection
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiateur
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. There is a noise coming from the fan belt area.


























Engine Hours
Miroirs
Commande de vitres
Both Power, Left side inoperable, Right side inoperable
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Operational
Commandes d'orientation
Steering wheel switches inoperable
Horn
Air horn operational, Electric horn inoperable
Pression d'huile
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Jauges
Operational
Gear Selector
Commande de frein
Operational
Frein moteur
Not operationally checked
Miles ECM (Miles monitorés)
Reader will not display ECM mileage, Unable to get ECM reading
Climatisation
The ambient temperature is too cold to check.
Chauffage
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.























Composants de direction
Dripping leak from hoses
Essieu directeur (non motrice)
Boîte de vitesse
Operational
Condition du cadre
The rear cross bar is bent.
Essieu avant
Essieu arrière
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Suspension de cabine Air Bags
Ressorts / mains de suspension
Manchons de suspension
Coussins de sécurité gonflables
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Condition de la roue
Goujons
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.

Cinquième roue
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Nov 19, 2025 |
| Silicon | 0.93 PPM |
| Tin | 0.37 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.61 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 0.03 PPM |
| Copper | 0 PPM |
| Nickel | 0.12 PPM |
| Iron | 1.14 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Les articles doivent être intégralement payés avant le vendredi 20 février 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.