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North franklin, CT
11 558 mi (18 601 km)
1FVACXFC3NHNN1171
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#13264060
Sur parc
Oui
Année
2022
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1FVACXFC3NHNN1171
Fonctionnalités
Cummins B6.7 6 Cylinder 6.7 L Diesel 300 hp Engine, 2021 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 411.7 Engine hrs, Exhaust Brake, Allison 3500 Automatic Transmission, Differential Lock, 13000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Detroit DA-RS-21.0-4 Drive Axles, 5.22:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, 11R22.5, Spring Suspension, 189 in Wheelbase, PTO, 700 lb Capacity, Rear Mounted, Insulated Two-Person Articulated Boom, Lower Boom Fiberglass Insert, Utility Body, Material Handling Jib, A-Outriggers, Rear Outriggers, 16 ft 6 in x 96 in Bed, Pintle Hitch
Remarques
MECHANICAL ISSUE(S) NOTED - PLEASE SEE INSPECTION REPORT ;
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FVACXFC3NHNN1171
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
11558 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Emissions Status
2021 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was not operational.
Engine Hours
411.7 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Hydraulics Section, No park/neutral signal PTO will not engage.
Les articles doivent être intégralement payés avant le vendredi 4 juillet 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.