



92 photos
Localisé
Dunnigan, CA
Dunnigan, CA
Utilisation
561 H
561 H
Numéro de série
1VRB100Z1J1002324
1VRB100Z1J1002324
Loading...
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15310583
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
US EPA Label, Deutz D2.9L4 4 Cylinder 49 hp 2.9 L Diesel Engine, Remote Control, 16 in Double Grouser Track Shoes w/Rubber Inserts, Carlson PD Grade System










Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1VRB100Z1J1002324
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
561 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
































Sièges/accoudoirs
Steering Controls
Commandes hydrauliques
Commandes de transmission
Dash Console
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Jauges
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.










Emissions Status
US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Video capture could not be performed
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Limited Function Check
The engine started and ran.





Moteurs d'entraînement
Transmissions finales
Vérification de fonction limitée (transmission-chenilles)
The drivetrain was operational without a load.

















Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.


















Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Faites livrer vos biens où vous le souhaitez grâce aux solutions complètes de logistique et d'expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous chargeons de toutes les étapes du transport grâce à notre service exhaustif qui vous permet de transporter vos biens au-delà des frontières, des continents et des océans, rapidement et efficacement.
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.