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North franklin, CT
731 934 mi (1 177 934 km)
1NPSDP9X7GD308347
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Numéro d'ID
#13931366
Sur parc
Oui
Année
2016
Fabricant
Modèle
Type d'actif
CCT
Numéro de série ou VIN
1NPSDP9X7GD308347
Fonctionnalités
Paccar MX-13 6 Cylinder 12.9 L Diesel 455 hp Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 18428 Engine hrs, Eaton Fuller 10-Speed Manual Transmission, 14600 lb Front Axle, 20000 lb Rears, 54600 lb GVWR, Aluminum Wheels, 295/60r22.5, Air Ride Suspension, 252 in Wheelbase, PTO, 3 Vehicle Capacity, Hydraulic Lift, Soft Tie Downs, SOLD WITH - 2015 Cottrell Cuz-11hcsd T/A, Trailer S/N - 5E0AJ1447GG698502, Soft Ties, Aluminum Wheels, 255/70R22.5 Tires
Remarques
MECHANICAL ISSUE(S) NOTED - PLEASE SEE INPSECTION REPORT ;
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NPSDP9X7GD308347
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
731934 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Emissions Status
2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Vérification de fonction limitée
Hydraulics have leaks and upper deck is stuck at an angle(see photos)
Engine Hours
18428 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Abs light, check engine light, trailer has hydraulic leak, upper platform stuck at an angle for carrier, no passenger seat
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5E0AJ1447GG698502
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Hydraulic leak from hoses in rear(see photos)
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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