



40 photos
Localisé
Lake Worth, TX
Lake Worth, TX
Numéro de série
KMTPC257KFTC80065
KMTPC257KFTC80065
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Un rapport d'inspection sera bientôt disponible. Veuillez revenir sur le site plus tard.
Numéro d'ID
#15654756
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Air Conditioner, 2015 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 0 ft Stick, 31.5 in Triple Grouser Track Shoes, Hydraulic Quick Coupler, 36 in Digging Bucket
Remarques
Job Completion Fleet Realignment for Heavy Highway Joint Venture ; The closing times of lots 718 thru 720 are tied together. If a bid is received, then a time extension will be applied to all lots. Once the time closes, the high bidder on each piece will be the winner.






Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
KMTPC257KFTC80065
Hour Meter / Odometer
Meter reading could not be obtained-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.







Vérification de fonctions limitée
The item was not operational. The main components could not be operationally checked.









Engine
2015 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine could not be started.


Limited Function Check
The drivetrain was operational.





Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.


Vérification de fonction limitée (chargeuse-pelleteuse)
The main components were operational in a limited check.









Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: unable to start, needs a start code.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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