



69 photos
Localisé
Mont-saint-hilaire, QC, CAN
Mont-saint-hilaire, QC, CAN
Utilisation
24 917 km
24 917 km
Numéro de série
1FVAG5CY1FHGL4367
1FVAG5CY1FHGL4367
Loading...
Un rapport d'inspection sera bientôt disponible. Veuillez revenir sur le site plus tard.
Numéro d'ID
#15865594
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Located in Lane 2 Spot 6, Cummins ISL9 6 Cylinder Diesel 300 hp Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 2210 Engine hrs, Allison 3500 Automatic Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 23000 lb Rears, Meritor RS-23-160 Drive Axles, 5.38:1 Axle Ratio, 43000 lb GVWR, Air Ride Cab, 315/80R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Spring Suspension, 166 in Wheelbase, Cote 12 ft 2-Way Plow, Viking-coves 11 ft Snow Wing, Poly Spreader, 2 Spinners, In-Cab Controls, Viking vibes 8 ft Long x 4 ft High Steel Body
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 2 Spot 6














Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FVAG5CY1FHGL4367
Hour Meter / Odometer
24917 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.







Emissions Status
2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.




Limited Function Check
The drivetrain was operational.



Brakes
The brakes are operational.












Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.










Engine Hours
2210 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.



















Les articles doivent être intégralement payés avant le mardi 29 septembre 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Nous avons établi un partenariat avec VeriTread pour vous proposer les meilleurs transporteurs aux prix les plus bas. Obtenez dès maintenant des devis rapides, gratuits et compétitifs pour acheminer votre matériel vers le site de la vente aux enchères ou depuis celui-ci : aucun appel indésirable, aucune obligation
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.