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2014 Palfinger PK19502 C 12800 lb Knuckle Boom on 2016 Volvo VNL300 6x4 Camion à Fèche (Inoperable)
Localisé
North Franklin, CT
North Franklin, CT
Utilisation
403 251 mi (648 970 km)
403 251 mi (648 970 km)
Numéro de série
4V4NC9EJ1GN939842
4V4NC9EJ1GN939842
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Informations détaillées sur le matériel
Un rapport d'inspection sera bientôt disponible. Veuillez revenir sur le site plus tard.
Numéro d'ID
#14972985
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Volvo D13 6 Cylinder 12.8 L Diesel 475 hp Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 10918 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller FRO-16210C 10-Speed Manual Transmission, 16000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Meritor RT-46-160 Drive Axles, 3.42:1 Axle Ratio, 62000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 315/80R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Double Frame, Hendrickson Air Ride Suspension, 202 in Wheelbase, PTO, 13 ft - 41 ft 4 Section Boom, Out and Down Outriggers, Air Sliding 5th Wheel
General Appearance
Featured Photo
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
4V4NC9EJ1GN939842
Second Serial Number/VIN Photo
Under hood not accessible
Hour Meter / Odometer
403251 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Moteur
Emissions Status
US EPA Label not legible Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked.
Brakes
Brakes
The brakes could not be operationally checked.
Hydraulics
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Cab
Engine Hours
10918 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
4 Configuration
Deficiencies
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Electric Section, Other Dead batteries, driveshaft not connected, low coolant warning, hood frozen shut, after testing knuckleboom, the upper section would not fold completely back into the locked position
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
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Généralités
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Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
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