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2012 Freightliner M2 106 6x4 Camion à ridelles
Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
344 268 km
344 268 km
Numéro de série
1FVHCYBS3CHBV7641
1FVHCYBS3CHBV7641
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Informations détaillées sur le matériel
Un rapport d'inspection sera bientôt disponible. Veuillez revenir sur le site plus tard.
Numéro d'ID
#15855053
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Located in Lane 89 Spot 1, Cummins ISC 6 Cylinder 8.3 L Diesel 350 hp Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 12480 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller FRO-11210C 10-Speed Manual Transmission, 19840 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Detroit ART-40.0-4 Drive Axles, 59840 lb GVWR, Aluminum Front Wheels, 385/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Airliner Air Ride Suspension, 258 in Wheelbase, 2012 Jerr-Dan 815TRBLP Rollback Body, 28 ft x 102 in Bed, Ramsey Winch, Pintle Hitch
4 - Locator
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 89 Spot 1
General Appearance
Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FVHCYBS3CHBV7641
Hour Meter / Odometer
344268 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Moteur
Emissions Status
US EPA Label not legible Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Cab
Engine Hours
12480 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
Underbody
Configuration
Body Details
2012 Jerr-Dan 815TRBLP Rollback Body
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le samedi 3 octobre 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Informations supplémentaires requises
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
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Estimateur d'expédition
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.