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Saskatoon, SK, CAN
89 530 km (55 632 mi)
2NKHLN9X0AM942477
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Numéro d'ID
#14072253
Sur parc
Oui
Année
2010
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
2NKHLN9X0AM942477
Fonctionnalités
Paccar PX-8 6 Cylinder 8.3 L Diesel 300 hp Engine, 2009 US EPA Label, CARB Compliant, 17433 Engine hrs, Engine Brake, Allison 3500 12-Speed Automatic Transmission, Differential Lock, 5443 kg Front Axle, 18144 kg Rears, 5.57:1 Axle Ratio, 23587 kg GVWR, Air Ride Cab, 11R22.5, Hendrickson Air Ride Suspension, 188 in Wheelbase, PTO, Midland 15 ft Long x 4 ft 6 in High Steel Body, Manual Roll Tarp
Remarques
Sk registration. May require inspection prior to registering. Additional information available - see supporting documents.
Documents justificatifs
Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2NKHLN9X0AM942477
Hour Meter / Odometer
89530 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Indication des heures supplémentaires
There is an hour meter replacement/change label that has the following reading on it: 328575
Documents justificatifs
Emissions Status
2009 US EPA Label, CARB Compliant
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Engine Hours
17433 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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