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Saskatoon, SK, CAN
1 441 526 km (895 723 mi)
1XKDD49X98J936609
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Numéro d'ID
#13730284
Sur parc
Oui
Année
2008
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1XKDD49X98J936609
Fonctionnalités
Cummins ISX 6 Cylinder 15 L Diesel 485 hp Engine, US EPA Label, CARB Compliant, 27161 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-16918B 18-Speed Manual Transmission, Differential Lock, 5602 kg Front Axle, 18144 kg Rears, 3.91:1 Axle Ratio, 23746 kg GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 11R24.5, 8-Bag Air Ride Suspension, 192 in Wheelbase, PTO, Wet Kit, 15 ft Long x 3 ft 8 in High Steel Body, Electric Roll Tarp
Remarques
SK REGISTRATION. MAY REQUIRE INSPECTION PRIOR TO REGISTERING. The closing time of Lots 384- 386 are tied together. Any time extensions will be applied to all lots.
Documents justificatifs
Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1XKDD49X98J936609
Hour Meter / Odometer
1441526 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Documents justificatifs
Emissions Status
US EPA Label, CARB Compliant
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Engine Hours
27161 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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