



52 photos
Localisé
Lake Point, UT
Lake Point, UT
Utilisation
317 112 mi
317 112 mi
Numéro de série
2FZSAZCK77AX62749
2FZSAZCK77AX62749
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Un rapport d'inspection sera bientôt disponible. Veuillez revenir sur le site plus tard.
Numéro d'ID
#15747035
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Located in Lane 11 Spot 5, Detroit Series 60 14 L Diesel 330 hp Engine, 20298 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller 18-Speed Manual Transmission, Differential Lock, 18000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, 86040 lb GVWR, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 295/75R22.5 Rear Tires, 2 Steerable Air Lift Pusher Axle, Tuf Trac Rubber over Walking Beam Suspension, 240 in Wheelbase, 18 ft Long x 4 ft High Steel Body, Rear Hydraulics, Pintle Hitch
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 11 Spot 5









Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2FZSAZCK77AX62749
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
317112 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.








Emissions Status
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine started and ran.



Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.



Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.










Engine Hours
20298 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.



















Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: The ABS light is on. The left side exterior door latch is inoperable.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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