



143 photos
Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
132 856 km (82 553 mi)
132 856 km (82 553 mi)
Numéro de série
1M2AX16C69M004403
1M2AX16C69M004403
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#15161318
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Mack MP8 6 Cylinder 12.8 L Diesel 338 hp Engine, 2008 US EPA Label, 5167 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller 18-Speed Manual Transmission, Differential Lock, 9100 kg Front Axle, 20800 kg Rears, 29900 kg GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Walking Beam Suspension, 255 in Wheelbase, PTO, 20 ft x 96 in Bed, Pintle Hitch, Hi-Rail System










































Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1M2AX16C69M004403
Hour Meter / Odometer
132856 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.















Emissions Status
2008 US EPA Label
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system could not be operationally checked.





















Engine Hours
5167 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.

































































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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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