



113 photos
Localisé
Lithonia, GA
Lithonia, GA
Utilisation
193 784 mi
193 784 mi
Numéro de série
1M2AG11C16M035013
1M2AG11C16M035013
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Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
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Numéro d'ID
#13278478
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Mack 6 Cylinder 728 cid Diesel 370 hp Engine, 2005 US EPA Label, 11306.0 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Eaton Fuller 8LL Manual Transmission, Air Ride Cab, 425/65R22.5 Front Tires, 12R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Camelback Spring Suspension, 190 in Wheelbase, PTO, Benson 13 ft 6 in Long x 3 ft 6 in High Aluminium Body, Tailgate Chute



















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1M2AG11C16M035013
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
193784 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Étiquette de conformité aux normes fédérale pour véhicules à moteur
Yes
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle



















Emissions Status
2005 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Belt missing
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Démarreur
Operational
Air Compressor
Operational, Audible air leaks after shut-down
Pompe d'injection
Operational
Exhaust System
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
Water pump
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran. Alternator is locked up.




























Engine Hours
11306.0 Engine hrs
Miroirs
Commande de vitres
Both Power
Sièges/accoudoirs
Torn left seat cover
Ceintures de sécurité
Operational
Commandes d'orientation
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Pression d'huile
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises. 25 PSI
Feux d'avertissement du moteur
Operational, Electric fault light stays on, Unit has electric issues, dash panel loses power
Jauges
Operational
Gear Selector
Commande de frein
Operational
Frein moteur
Not operationally checked
Embrayage
Engages
Contrôle de prise de force
Air engaged, Operational
Miles ECM (Miles monitorés)
Unable to get ECM reading
Climatisation
Inoperable
Chauffage
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.





























Composants de direction
Essieu directeur (motrice)
Boîte de vitesse
Operational
Prise de force
Operational, Air operated
Pompe prise de force
Operational
Essieu avant
Essieu arrière
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Suspension de cabine Air Bags
Condition du cadre
Ressorts / mains de suspension
Manchons de suspension
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Outside tire flat
Right Steer Tire
Condition de la roue
Goujons
Right front drive axle has loose lug nut
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Frein à main
Vérification de fonctions limitée (freins)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.


















Benne
Hayon
Attache du hayon
Air operated, Inoperable
Cadre de support
Points d'articulation
Connexions électricité/air externes
Not operationally checked
Pintle Hitch
Not operationally checked
Oil Sample Analysis
| engine | hydraulic | |
|---|---|---|
| date of analysis | Jul 09, 2025 | Jul 09, 2025 |
| Silicon | 7.57 PPM | 1.12 PPM |
| Tin | 0.43 PPM | 0.18 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 2.41 PPM | 0 PPM |
| Chromium | 0.37 PPM | 0 PPM |
| Lead | 2.72 PPM | 0 PPM |
| Copper | 6.02 PPM | 1.05 PPM |
| Nickel | 0 PPM | 0 PPM |
| Iron | 27.04 PPM | 5.91 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | N/A |
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