



113 photos
Localisé
North Franklin, CT
North Franklin, CT
Utilisation
38 122 mi (61 352 km)
38 122 mi (61 352 km)
Numéro de série
4V5K99GH34N367708
4V5K99GH34N367708
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#15106025
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Volvo D12D465 6 Cylinder 12.1 L Diesel 465 hp Engine, 2003 US EPA Label, CARB Compliant, 11212 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL Manual Transmission, Differential Lock, 18740 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Meritor RT-46-160 Drive Axles, 4.560:1 Axle Ratio, 83481 lb GVWR, Aluminum Outer Wheels, 385/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Air Lift Pusher Axle, Double Frame, Volvo T-Ride Spring Suspension, 220 in Wheelbase, PTO, Beau-Roc 17 ft 6 in Long x 48 in High Steel Body, Heated Box, Hydraulic Roll Tarp



















Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
4V5K99GH34N367708
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
38122 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.



















Emissions Status
2003 US EPA Label, CARB Compliant
Limited Function Check
The engine started and ran.







Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.






Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.

















Engine Hours
11212 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.













































Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Other Engine wet at front behind all pulleys, oil pan & rear main wet, body has cracks & holes, roll tarp has holes, ABS light on, left stick on column broken
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.