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Malartic, QC, CAN
413 107 km (256 693 mi)
1HTWNADT74J015474
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Numéro d'ID
#14241699
Sur parc
Non
Année
2004
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1HTWNADT74J015474
Fonctionnalités
International HT530 6 Cylinder Diesel Engine, 17167 Engine hrs, Eaton Fuller 10-Speed Transmission, Differential Lock, 16000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 25401 kg GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Outer Wheels, 385/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Air Ride Suspension, 240 in Wheelbase, 25 ft x 102 in Bed
Remarques
insp 25-04 pep INSPECTION ANNUELLE EXPIREE / ANNUAL INSPECTION EXPIRED ; 860 Chemin du Lac Mourier, Malartic, QC ; Date limite de ramassage des items - 11 novembre ; L'acheteur est responsable du chargement et de tous les coûts associés // Located at 860 Chemin du Lac Mourier, Malartic, QC; Item removal deadline - November 11 ; Buyer responsible for load out and all associated costs ; ; CARFAX DISPONIBLE / CARFAX AVAILABLE
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1HTWNADT74J015474
Hour Meter / Odometer
413107 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Emissions Status
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Engine Hours
17167 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Les articles doivent être intégralement payés avant le mardi 4 novembre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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