135 photos
2003 Peterbilt 357 6x4 Camion de lubrification
Localisé
Reserve, LA
Reserve, LA
Utilisation
266 976 mi
266 976 mi
Numéro de série
2NPALT9X43M599174
2NPALT9X43M599174
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15236424
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Cat C10 6 Cylinder Diesel 305 hp Engine, 7772 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Eaton Fuller 10-Speed Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 52000 lb GVWR, Air Ride Cab, 11R22.5, Double Frame, Rubber over Walking Beam Suspension, 233 in Wheelbase, Dual PTO, TPL Lube Master 20FB8HYDSP 20 ft 2 in Body, ( 14 ) Hose Reels, Metered Nozzles, Grease Barrel, Filter Drain Tray, Pressure Washer, Hydraulic Hose Reel
Remarques
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General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2NPALT9X43M599174
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
266976 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Étiquette de conformité aux normes fédérale pour véhicules à moteur
Yes
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 16/32" Steel
- Covered
- Covered
- 15/32" Steel
Rear Axle
- 15/32" Steel
- 16/32" Steel
- Covered
- Covered
- 21/32"
- 25/32"
Rear Axle
- 14/32" Steel
- 23/32" Steel
- Covered
- Covered
- 13/32" Steel
- 9/32" Steel
Moteur
Emissions Status
No US EPA Label Present
A/C Compressor
Compressor will not engage
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Démarreur
Operational
Air Compressor
Operational, Dripping leak
Pompe d'injection
Operational
Exhaust System
Radiateur
Oil Leaks
Side of engine, Rear of engine
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
7772 Engine hrs
Miroirs
Commande de vitres
Both Manual
Sièges/accoudoirs
Torn right seat cover, Damaged left arm rest on right seat
Ceintures de sécurité
Operational
Commandes d'orientation
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Pression d'huile
The gauge registers in the operating range.
Feux d'avertissement du moteur
Operational, ABS light stays on
Jauges
Operational
Gear Selector
Commande de frein
Operational
Embrayage
Engages, No free travel
Contrôle de prise de force
Air engaged, Operational
Climatisation
Inoperable, The fan is inoperable
Chauffage
Inoperable, The fan is inoperable
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Composants de direction
Essieu directeur (non motrice)
Boîte de vitesse
Operational
Prise de force
Operational
Pompe prise de force
Operational
Condition du cadre
Essieu avant
Essieu arrière
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Suspension de cabine Air Bags
Ressorts / mains de suspension
Manchons de suspension
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Outside tire is flat
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Condition de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
Benne
Compresseur d'air
Not operationally checked
Boîtes de rangement / à outils
Réservoirs à produit
11 Product Tanks, 1 Waste Oil Tank, No capacity markings on tanks
Dévidoirs
14 Hose Reels, Operational, Self retracting
Pompes à produit
Hydraulic Pumps, Air Pumps, Not operationally checked, 13 Pumps, Truck has both hydraulic and air pumps
Tuyaux
Barils de graisse
Not operationally checked
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | May 18, 2026 |
| Silicon | 23 PPM |
| Tin | 2.75 PPM |
| Silver | 0.02 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 0.29 PPM |
| Lead | 15.59 PPM |
| Copper | 14.8 PPM |
| Nickel | 0.32 PPM |
| Iron | 10.5 PPM |
| Glycol | POS |
| Water | POS |
| Fuel | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 2031. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.