



110 photos
Localisé
Williston, ND
Williston, ND
Numéro de série
12869
12869
Loading...
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15060227
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Anti Two-Block, Greer RCI510 Load Moment Indicator, 2001 US EPA Label, Cummins B5.9C 6 Cylinder 174 hp 5.9 L Diesel Engine, 35 ft Minimum 100 ft Maximum Boom Length, Auxiliary Hoist, Rooster Sheave, 790 lb 55 ton Capacity Koehring 5 Sheave Hook Block, 250 lb 7 ton Capacity Overhaul Ball, 14200 lb Counterweight















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
12869
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Not operational
Étiquette de certification de sécurité
There is a safety certification label with a date of 10-14-2024
Rapport de certification de sécurité
Safety Certification Report Available, In office
Tableau de charge
Yes


Réveil-portefeuille
Operational
Klaxon
Operational
Ceintures de sécurité
Operational
Levier de verrouillage des gouvernes
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual


















Miroirs
Verre
No visible damage
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Operational
Anti Two Block
Operational
Commandes hydrauliques
Commandes de transmission
Pression d'huile
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Jauges
Operational
Indicateur de rotation de tambour
Operational
Climatisation
Inoperable
Chauffage
Not operationally checked
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.













Emissions Status
Other 2001 US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
Front of engine, Rear of engine, Oil Pan, Valve cover
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.









Boîte de vitesse
Operational
Essieu avant
Usure de la broche articulée de l'essieu avant
Essieu arrière
Transmissions finales
Vérification de fonction limitée
The drivetrain was operational.













Pompes (hydrauliques)
Dripping leak
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Palan principal
Palan auxiliaire
Cylindres de nacelle
Vérins de flèche télescopiques
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.





































Attelage de direction
Steering Cylinders
Jeu du volant
Vérins de suspension
Type de frein
Air
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification de fonctions limitée (freins)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Roulements de plaque tournante
Condition du cadre
Taille des pneus
All of the tires are the same size, 26.5-25 Front tires
Left Front Tire
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Right Front Tire
Condition de la roue
Goujons
Vérification de fonction limitée (machines rt)
The main chassis components were operational in a limited check.
Vérins de stabilisation
Dripping leak
Condition du vérin
Traverses de vérins
Condition des flotteurs/coussins de vérins
Broches du bras principal
Sections du bras principal
Poulies
Section Tête de flèche
Plaques d'usure
Indicateur d'angle de bras
Vérification de fonctions limitée (tout terrain)
The main crane components functioned when checked without a load.



Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Contrepoids
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | May 18, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0.33 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.29 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 0.81 PPM |
| Copper | 0 PPM |
| Nickel | 0.65 PPM |
| Iron | 1.33 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Faites livrer vos biens où vous le souhaitez grâce aux solutions complètes de logistique et d'expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous chargeons de toutes les étapes du transport grâce à notre service exhaustif qui vous permet de transporter vos biens au-delà des frontières, des continents et des océans, rapidement et efficacement.
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.