



71 photos
Localisé
South Vienna, OH
South Vienna, OH
Utilisation
1 099 mi (1 769 km)
1 099 mi (1 769 km)
Numéro de série
2NK3HM6X2TM221249
2NK3HM6X2TM221249
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#15419747
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Located in Lane 0 Spot 4, Paccar PX-7 6 Cylinder Diesel 260 hp Engine, 2025 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 28 Engine hrs, Engine Brake, Allison Automatic Transmission, 10000 lb Front Axle, 16000 lb Rears, 26000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 295/75R22.5, Air Ride Suspension, 158 in Wheelbase, PTO, ROC-TEC 13 ft Body, Hydraulic Stabilizers, ROC-TEC Rt7500 7634 lb 3 Section Hydraulic Crane, Wireless Remote Control, Vanair 051787-001 Hydraulic Air Compressor, Air Hose Reel, Lincoln Ranger 225 225 A Gasoline Welder
Remarques
Additional Components in yard office: Keys, Remote
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 0 Spot 4

















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2NK3HM6X2TM221249
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
1099 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.










Emissions Status
2025 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.






Limited Function Check
The drivetrain was operational.






Brakes
The brakes are operational.







Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.










Engine Hours
28 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.















Les articles doivent être intégralement payés avant le samedi 4 juillet 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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