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Localisé
North East, MD
North East, MD
Utilisation
12 036 H
12 036 H
Numéro de série
7FSBG1116MB731669
7FSBG1116MB731669
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#14603350
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
25 kVA/20 kW Rated 3 Phase Output, 208 V / 480 V Rated Voltage, 17.5 kVA,/17.5 kW, Rated Single Phase Output, 240 V Rated Voltage, 240 V & 120 V Receptacles, Bottom Mounted Fuel Tank, 2021 US EPA Label, Isuzu BZ-4LE2T 4 Cylinder 30 kW 2.2 L Diesel Engine, Ball Hitch Carrier Trailer
Remarques
<br><br>**No Title available. Bill of Sale will be provided upon request to transfer ownership**









Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
7FSBG1116MB731669
Unit Serial Number
3008731669
Hour Meter / Odometer
12036 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.









Commutateur de déconnexion
Not operationally checked
Câbles et connexions
Commutateur d'arrêt d'urgence
Operational
Réceptacles
Not operationally checked
Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.








Jauges
Operational
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.











Emissions Status
2021 US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Démarreur
Operational
Pompe d'injection
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
Side of engine, Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.











Condition de l'essieu
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Condition de la roue
Goujons
Condition des ressorts/crochets
Condition de la flèche/de l'attelage
No visible damage
Condition des feux /du câblage
Not operationally checked
Condition des longerons/feux de route
No visible damage
Train d'atterrissage/Vérin d'attelage
Condition du réservoir de carburant
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Feb 19, 2026 |
| Silicon | 1.27 PPM |
| Tin | 0.36 PPM |
| Silver | 0.14 PPM |
| Aluminum | 0.8 PPM |
| Chromium | 0.49 PPM |
| Lead | 0.31 PPM |
| Copper | 1.03 PPM |
| Nickel | 0.02 PPM |
| Iron | 10.81 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 13 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.