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County of grande prairie no. 1, AB, CAN
550 091 km (341 811 mi)
1NPTX4TX1FD265030
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Un rapport d'inspection sera bientôt disponible. Veuillez revenir sur le site plus tard.
Numéro d'ID
#14049143
Sur parc
Oui
Année
2015
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
1NPTX4TX1FD265030
Fonctionnalités
Cummins ISX15 6 Cylinder 15 L Diesel 550 hp Engine, 2019 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, Positive Air Shutoff, 14692 Engine hrs, Eaton Fuller 18-Speed Manual Transmission, Triple Differential Locks, 9072 kg Front Axle, 29031 kg Rears, 38102 kg GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 445/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Air Ride Suspension, 306 in Wheelbase, PTO, Stainless Steel Tank, Bowie PTO Driven Pump
Remarques
BC REGISTRATION ON FILE. OUT OF PROVINCE, MAY REQUIRE INSPECTION. LETTER OF LAST CONTAINED. ADDITIONAL INFORMATION AVAILABLE.
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NPTX4TX1FD265030
Hour Meter / Odometer
550091 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Documents justificatifs
Emissions Status
2019 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Engine Hours
14692 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Les articles doivent être intégralement payés avant le vendredi 17 octobre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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