



55 photos
Localisé
Tuusula, ES, FIN
Tuusula, ES, FIN
Utilisation
4 039 H
4 039 H
Numéro de série
YA3063372F0388842
YA3063372F0388842
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Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#14152867
Sur parc
Non
Fonctionnalités
35 bar Working Pressure, Scania DC16 374A 8 Cylinder 493 kW Diesel Engine, Requires AdBlue, Mounted on hook loader frame

















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
CE Mark
No CE mark found
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
YA3063372F0388842
Hour Meter / Odometer
4039 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Emissions Status
US EPA Label Not Compliant




















Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Démarreur
Operational
Pompe d'injection
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
Side of engine, Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.










Jauges
Operational
Engine Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Warning Lights
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.








Cylindre de compression
Séparateur d'huile
Soupapes, tuyaux et lignes
Limited Function Check - Air Compressor
The compressor builds air pressure.
Condition du réservoir de carburant
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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