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Localisé
South vienna, OH
South vienna, OH
Utilisation
2 603 H
2 603 H
Numéro de série
5UABU0919FV003878
5UABU0919FV003878
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#14464863
Sur parc
Non
Année
2015
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
5UABU0919FV003878
Fonctionnalités
25 kVA/20 kW Rated 3 Phase Output, 240 V / 480 V Rated Voltage, 240 V & 120 V Receptacles, Sound Attenuated, Bottom Mounted Fuel Tank, Hokuetsu 20 kW Generator, 2016 US EPA Label, Isuzu BZ-4LE2T 4 Cylinder 30 kW 2.2 L Diesel Engine, Ball Hitch Carrier Trailer, Equipment-from-Vandalia-Rental
Remarques
No Title Available- Sold with Bill of Sale Only










Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5UABU0919FV003878
Unit Serial Number
1238E10231
Hour Meter / Odometer
2603 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Indication des heures supplémentaires
Seller note states, engine rolled over hours 1x.







Commutateur de déconnexion
Not operationally checked
Câbles et connexions
Commutateur d'arrêt d'urgence
Operational
Réceptacles
Not operationally checked
Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.





Jauges
Operational
Engine Oil Pressure
Gauge inoperable
Warning Lights
Inoperable
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted. Auto start does not function.












Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Recirculating system
Démarreur
Operational
Pompe d'injection
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.









Condition de l'essieu
Left Front Tire
Right Front Tire
Condition de la roue
Goujons
Condition des ressorts/crochets
Torsion Axle
Condition de la flèche/de l'attelage
No visible damage
Condition des feux /du câblage
Not operationally checked
Condition des longerons/feux de route
Train d'atterrissage/Vérin d'attelage
Condition du réservoir de carburant
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Nov 05, 2025 |
| Silicon | 7.42 PPM |
| Tin | 1.85 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 9.72 PPM |
| Chromium | 1.3 PPM |
| Lead | 0.37 PPM |
| Copper | 5.13 PPM |
| Nickel | 0.53 PPM |
| Iron | 36.97 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Les articles doivent être intégralement payés avant le jeudi 25 décembre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.