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2014 Kenworth T370 4x2 Service Truck
Localisé
La Verne, CA
La Verne, CA
Utilisation
218 335 mi
218 335 mi
Numéro de série
2NKHHJ7XXEM409314
2NKHHJ7XXEM409314
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15072132
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Paccar PX-9 6 Cylinder 8.9 L Diesel 350 hp Engine, 2013 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 6067 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Engine Brake, Allison 3000 Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Dana S21-170 Drive Axles, 4.56:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, Aluminum Wheels, 275/80R22.5 Front Tires, 295/75R22.5 Rear Tires, Double Frame, Paccar Spring Suspension, 177 in Wheelbase, Skaug 15 ft 10 in Body, Manual Stabilizers, Auto Crane 6000EH 6000 lb 2 Section Hydraulic Crane, Wireless Remote Control, Ingersoll-Rand 2475 Gasoline Air Compressor, Air Hose Reel
Remarques
<br><br> **We do not guarantee current registration or that this item will meet local emission requirements. Titles/titling docs may be delayed due to extended processing times at DMV.
General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2NKHHJ7XXEM409314
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Obstructed
Hour Meter / Odometer
218335 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Étiquette de conformité aux normes fédérale pour véhicules à moteur
Yes
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Chip in lower center of windshield
Éclairage extérieur fonctionnel
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 15/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 17/32" Aluminum
Rear Axle
- 22/32" Aluminum
- 27/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 22/32" Aluminum
- 28/32" Aluminum
Moteur
Emissions Status
2013 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Démarreur
Operational
Air Compressor
Operational
Pompe d'injection
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
6067 Engine hrs
Miroirs
Commande de vitres
Left Manual / Right Power
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Operational
Commandes d'orientation
Worn steering wheel grip
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Pression d'huile
The gauge registers in the operating range. Missing plastic protection over speedo gauge
Feux d'avertissement du moteur
Operational, Check engine light stays on
Jauges
Operational, Missing glass over speedometer gauge
Gear Selector
Commande de frein
Operational
Frein moteur
Operational
Embrayage
Engages
Miles ECM (Miles monitorés)
161744 ECM mi
Climatisation
Operational
Chauffage
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Composants de direction
Essieu directeur (non motrice)
Boîte de vitesse
Condition du cadre
Essieu arrière
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Ressorts / mains de suspension
Manchons de suspension
Left Steer Tire
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Steer Tire
Condition de la roue
Goujons
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
Benne
Compresseur d'air
Operational
Grue
The crane could not be operationally checked
Pieds de grue
Number of jacks 2, Manual
Boîtes de rangement / à outils
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Apr 23, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 1.2 PPM |
| Silver | 0.09 PPM |
| Aluminum | 0.39 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 1.02 PPM |
| Copper | 19.36 PPM |
| Nickel | 0.51 PPM |
| Iron | 10.47 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 2031. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.