



87 photos
Localisé
North Franklin, CT
North Franklin, CT
Utilisation
96 702 mi (155 627 km)
96 702 mi (155 627 km)
Numéro de série
1NKBLN0X9DJ344600
1NKBLN0X9DJ344600
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#15105046
Sur parc
Oui
Fonctionnalités
Paccar PX-8 6 Cylinder 8.3 L Diesel 330 hp Engine, 2012 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, 4996 Engine hrs, Eaton Fuller RTO11908LL 8LL Manual Transmission, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Dana D46-170H Drive Axles, 4.78:1 Axle Ratio, 66000 lb GVWR, Air Ride Cab, 315/80R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Double Frame, Hendrickson Haulmaax Rubber over Walking Beam Suspension, 182 in Wheelbase, PTO, Brandon 14 ft Long x 48 in High Steel Body, Electric Roll Tarp, Triple Tailgate Chutes, Pintle Hitch


















Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NKBLN0X9DJ344600
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
96702 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.


















Emissions Status
2012 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.







Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.


Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was not operational.















Engine Hours
4996 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.



























Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Hydraulics Section, Other SCR fault, Check engine light on, Dump body would not go up rusted frozen cable possibly
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Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.