95 photos
2011 Roadtec RP-195e Track Finisseur pour asphalte
Localisé
Muskogee, OK
Muskogee, OK
Utilisation
6 677 H
6 677 H
Numéro de série
RP195E-2002
RP195E-2002
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#14055988
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Dual Controls, 2011 US EPA Label, Carlson EZIV-1019 Electric Heated 10 ft - 19 ft Screed, On Board Generator, 18 in Rubber Tracks
Remarques
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General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
RP195E-2002
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
6677 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Right side access door strut will not hold the door up.
Marches/échelles
Poignées
Éclairage extérieur fonctionnel
Operational
Safety
Réveil-portefeuille
Operational
Ceintures de sécurité
Not equipped
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Control Station
Sièges/accoudoirs
Commandes hydrauliques
Commandes d'orientation
Commandes de transmission
Pression d'huile
55 PSI
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Commutateurs de commande de la règle à araser
Jauges
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted. The right control station display is inoperable.
Moteur
Engine
2011 US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Boîte de vitesse
Left Drive Motor
Right Drive Motor
Left Final Drive
Dripping Leak
Right Final Drive
Dripping Leak
Vérification de fonction limitée
The drivetrain was operational.
Système hydraulique
Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Moteurs hydrauliques
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins pour extension de trémie
Vérins d'angle d'attaque pour tables de finisseurs et poutres lisseuses
Vérins de levage pour table / poutre lisseuse
Vérins d'extension de lisseuse
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Chassis
Numéro de série de lisseuse
Serial Number: 14700311
Bras de relevage de la règle à araser
Plaque inférieure/tapis de la règle à araser
Ailes de trémie
Barrières de mesure
Tunnel
Condition de la tarière/de la vis
Distributeurs à courroie
Chaînes et pignons de la partie motrice du convoyeur
Rouleaux poussoirs
Appareils de chauffage de règle à araser
Not operationally checked, The POC said that one element needs to be replaced and that is on order.
Screed Slope Adjustment
Powered adjustment, Operational
Réglage de la couronne de lisseuse
Powered adjustment, Operational
Chape Angle de réglage Attaque
Powered adjustment, Operational
Mat Thickness Adjusters
Manual adjustment
Tubes de rallonge
Hayons
Système de rinçage
Not operationally checked
Vérification de fonctions limitée
The main components were operational in a limited check.
Undercarriage
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Oct 03, 2025 |
| Silicon | 5.21 PPM |
| Tin | 2.62 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 20.57 PPM |
| Chromium | 0.98 PPM |
| Lead | 0 PPM |
| Copper | 1.27 PPM |
| Nickel | 0.44 PPM |
| Iron | 41.21 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 2031. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
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Généralités
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Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.