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2002 Manitowoc 555 150 ton Grue sur chenilles à flèche à treillis
Localisé
Euless, TX
Euless, TX
Utilisation
32 553 H
32 553 H
Numéro de série
5551026
5551026
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15494451
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Auxiliary Hoist, 142730 lb Counterweight, Counterweight Removal System, 46 in Smooth Track Shoes
General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5551026
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
32553 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Not operational
Étiquette de certification de sécurité
There is a safety certification label with a date of 7-21-22
Rapport de certification de sécurité
Safety Certification Report Available
Tableau de charge
Yes
Safety
Réveil-portefeuille
Inoperable
Klaxon
Inoperable
Ceintures de sécurité
Not equipped
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Poste de commande - Grue à flèche treillis
Verre
No visible damage
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Not operationally checked with a load.
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Chart book in cab
Pression d'huile
The gauge registers in the operating range.
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Jauges
Operational
Climatisation
Operational
Chauffage
Not operationally checked
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Moteur
Engine
No US EPA Label Present
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Transmission
Embrayage
Engages
Moteurs d'entraînement
Dripping Leak
Transmissions finales
Vérification de fonctions limitée (transmission-grue sur chenilles)
The drivetrain was operational except as noted., The drivetrain was done with a limited test. The jack cylinder would not stay up.
Hydraulics
Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Low fluid level
Tuyaux (hydrauliques)
Multiple leaks
Moteur pivotant
Palan principal
Palan auxiliaire
No line
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Crane Superstructure
Tambours de palan et de bras
Hydraulic Operation
Boom Drums
Hydraulic Operation
Broches du bras principal
Poulies en tête de flèche
Section de la flèche à bras
Ossature/mât
Arrêts du bras
Membrures du bras principal
Boom Length
200 ft overall length, (3) 40 ft, (1) 20 ft, (1) 10 ft Sections, 150 ft Length
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Swing Drive
Operational
Vérification de fonction limitée
The main chassis components functioned when checked without a load.
Undercarriage
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
Left Track Links
Left Track Bushings
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
Right Track Links
Right Track Bushings
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Spécialité - Grue
Contrepoids
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | hydraulic | |
|---|---|---|
| date of analysis | Jul 27, 2026 | Jul 27, 2026 |
| Silicon | 9.81 PPM | 0 PPM |
| Tin | 1.81 PPM | 0.51 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0.1 PPM |
| Aluminum | 0.86 PPM | 0 PPM |
| Chromium | 0.57 PPM | 0 PPM |
| Lead | 1.9 PPM | 0.73 PPM |
| Copper | 43.14 PPM | 10.33 PPM |
| Nickel | 2.58 PPM | 0.01 PPM |
| Iron | 138.29 PPM | 1.08 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.