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1999 Lull 8K-42 Highlander Telehandler
Localisé
Burke, TX
Burke, TX
Utilisation
704 H
704 H
Numéro de série
99Y21P22-379
99Y21P22-379
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15517990
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Open Operator Station, 42 ft Max Lift Height, 8000 lb Max Lift Capacity, 40 in Forks, Tilt Carriage, Manual Coupler, Auxiliary Hydraulic Plumbing
General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
99Y21P22-379
Hour Meter / Odometer
704 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Safety
Réveil-portefeuille
Inoperable
Klaxon
Inoperable
Ceintures de sécurité
Inoperable
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Control Station
Miroirs
Sièges/accoudoirs
Commandes hydrauliques
Commandes d'orientation
Commandes de transmission
Graphiques de chargement
None found
Engine Oil Pressure
Dash is not legible
Warning Lights
Some, can not read
Jauges
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Moteur
Engine
US EPA Label not legible
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started but did not run smoothly. The drivetrain/ hydraulic system is causing the engine to bogs/stall and the reason is unknown.
Drivetrain
Boîte de vitesse
Operational
Transfer Case / Drop Box
Operational
Essieu avant
Usure de la broche articulée de l'essieu avant
Heavy movement
Essieu arrière
Cheville d'essieu arrière oscillant
Heavy movement
Vérification de fonction limitée
The drivetrain was operational. Grinding from front or rear differential and the left rear wheel is leaning.
Hydraulics
Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Some inoperable
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Plomberie hydraulique auxiliaire
Operational, Front
Vérins de levage de bras
Vérins de flèche télescopiques
Vérin d'inclinaison de chargeur
Outside cylinder inoperable
Vérins de mise à niveau du cadre
Steering Cylinders
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational except as noted.
Chassis
Condition du bras (télescopique)
Traversing carriage not working, weld repair
Left Side of Boom
Right Side of Boom
Chaînes/Tendeurs
Rouleaux et guides
Guides d'usure du bras
Heavy wear
Attelage de direction
Condition du cadre
Vérification de fonction limitée
The main chassis components functioned with wear in the pivot points.
Brake Control
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Inoperable
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake would not hold the machine.
Tire Brands
unknown
Left Front Tire
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Right Front Tire
Condition de la roue
Goujons, écrous, ergots
Specialty
Attache rapide pour chargeur
Not operationally checked
Appui-dos du chariot
Fourches
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | transmission | |
|---|---|---|
| date of analysis | Jul 24, 2026 | Jul 24, 2026 |
| Silicon | 0 PPM | 0 PPM |
| Tin | 0.78 PPM | 0.82 PPM |
| Silver | 0.01 PPM | 0.02 PPM |
| Aluminum | 0.03 PPM | 0 PPM |
| Chromium | 0.12 PPM | 0.22 PPM |
| Lead | 2.02 PPM | 0.65 PPM |
| Copper | 4.48 PPM | 0.19 PPM |
| Nickel | 0.35 PPM | 0.08 PPM |
| Iron | 13.61 PPM | 3.5 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.