195 photos
1999 Komatsu D375A-3 Pelleteuse à chenilles
Localisé
Calgary, AB, CAN
Calgary, AB, CAN
Utilisation
46 101 H
46 101 H
Numéro de série
17515
17515
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#14878885
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Enclosed Cab, Air Conditioner, 176 in Wide Semi-U Blade w/ Dual Tilt, 4 Cylinder Single-Shank Ripper w/Hydraulic Pin Puller, Rear Auxiliary Hydraulics, Fast Fuel System, 32 in Single Grouser Track Shoes
General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
17515
Hour Meter / Odometer
46101 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Cracked left door glass
Éclairage extérieur fonctionnel
Some not operational
Safety
Réveil-portefeuille
Operational
Klaxon
Operational
Ceintures de sécurité
Inoperable
Levier de verrouillage des gouvernes
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Control Station
Sièges/accoudoirs
Steering Controls
Commandes hydrauliques
Auxiliary Hydraulic Control
Commandes de transmission
Dash Console
Engine Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Jauges
Guages very faint to read
Air Conditioner
The ambient temperature is too cold to check
Heater
Operational
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Moteur
Engine
No US EPA Label Present
A/C Compressor
In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Transmission
Boîte de vitesse
Operational
Freins de service
Moteurs d'entraînement
Transmissions finales
Vérification de fonction limitée (transmission-chenilles)
The drivetrain was operational without a load.
Système hydraulique
Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Plomberie hydraulique auxiliaire
Operational, Rear
Vérin de levage de la lame
Vérins d'inclinaison de lame
Vérins de dessoucheuse
Small leak both cylinders
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Chassis
Condition de la lame
Condition de l'arête de la lame
Ripeur
Condition du bras de poussée/du bâti en c
Tourillons du bras de poussée
Broches et douilles de liaison d'inclinaison/d'angle
Tourillons/douilles de lame
Vérification de fonctions limitée (bouteur)
The main components were operational in a limited check.
Frame Condition
Blindage inférieur
Specialty
Undercarriage
Axes de pivot
Usure du pivot de relais
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
80 mm, Grouser height welded on
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Front Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
90 mm, Grouser height welded on
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Front Idler
Right Sprocket
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Apr 10, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0.18 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 2 PPM |
| Lead | 2.11 PPM |
| Copper | 1.41 PPM |
| Nickel | 0.15 PPM |
| Iron | 14.83 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mardi 8 janvier 2030. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.