149 photos
1994 Autocar 100 bbl 6x4 Camion à eau
Localisé
Raymore, SK, CAN
Raymore, SK, CAN
Utilisation
316 884 km
316 884 km
Numéro de série
4V2SCBJH9RR513818
4V2SCBJH9RR513818
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Informations détaillées sur le matériel
Ce lot est protégé par l'assurance IronClad
Achetez en toute confiance, en sachant qu'un inspecteur qualifié a procédé à une vérification complète et détaillée de ce lot.
Numéro d'ID
#15072055
Sur parc
Non
Fonctionnalités
Cummins N14-460E 6 Cylinder 14.0 L Diesel 460 hp Engine, 1994 US EPA Label, 7689 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-16618 18-Speed Transmission, Differential Lock, 12860 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Meritor RT-46-160P Drive Axles, 4.10:1 Axle Ratio, Aluminum Front Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Air Assist Front Suspension, Spring Suspension, 240 in Wheelbase, PTO, 100 bbl Steel Tank, Bowie Hydraulic Driven Pump, Rear Spray, Touch Sensitive Joystick Control, 12 ft Hydraulic Undermount Blade
Remarques
**No Registration/Title available-Sold with Bill of Sale only. Please check with your local jurisdiction for additional documentation needed to register**
General Appearance
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
4V2SCBJH9RR513818
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Frame stamp is covered.
Hour Meter / Odometer
316884 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Étiquette de conformité aux normes fédérale pour véhicules à moteur
Yes
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Some not operational, Rear mounted rear tank lights. lights are not operational
Moteur
Emissions Status
1994 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Belt missing
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Démarreur
Operational
Air Compressor
Operational
Pompe d'injection
Operational
Exhaust System
Radiateur
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.
Cab
Engine Hours
7689 Engine hrs
Miroirs
Commande de vitres
Both Manual
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Operational
Commandes d'orientation
Horn
Air horn operational, Electric horn inoperable
Pression d'huile
The gauge registers in the operating range.
Feux d'avertissement du moteur
Operational
Jauges
Operational
Gear Selector
Commande de frein
Operational
Frein moteur
Operational
Embrayage
Engages
Contrôle de prise de force
Operational
Miles ECM (Miles monitorés)
Unable to get ECM reading
Climatisation
Inoperable
Chauffage
Operational, Controls inoperable, The slider control for air temperature is stuck on the cold side.
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Composants de direction
Essieu directeur (non motrice)
Boîte de vitesse
Operational
Prise de force
Operational
Pompe prise de force
Operational
Condition du cadre
Essieu avant
Essieu arrière
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Ressorts / mains de suspension
Manchons de suspension
Coussins de sécurité gonflables
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Condition de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
Condition du réservoir
Réservoir interne
Chicanes
3 baffles
Pompe
Not operationally checked
Vannes hydrauliques
Not operationally checked
Tuyaux
Vérification de fonction limitée (réservoir)
The main components functioned with minor wear throughout.
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jun 01, 2026 |
| Silicon | 4.7 PPM |
| Tin | 4.29 PPM |
| Silver | 0.13 PPM |
| Aluminum | 2.73 PPM |
| Chromium | 2.12 PPM |
| Lead | 5.67 PPM |
| Copper | 10.88 PPM |
| Nickel | 0.21 PPM |
| Iron | 16.46 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Informations supplémentaires
Modalités de vente et des enchères
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être intégralement payés avant le mardi 8 janvier 2030. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
Expédition et enlèvement
- « Les acheteurs ne pourront retirer leurs achats du site de vente qu'une fois la facture payée dans son intégralité.
- Les conducteurs doivent apporter une copie du bon d'enlèvement de Ritchie Bros. Auctioneers pour récupérer l'actif.
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Généralités
Les informations détaillées de l'équipement ont une portée limitée. Ritchie Bros. Auctioneers n'a inspecté aucun aspect ou composant de l'équipement autre que ceux expressément énoncés dans le présent document. Sauf indication expresse, nous ne faisons aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant l'équipement et/ou ses composants, y compris, sans s'y limiter, toute déclaration ou garantie concernant le fonctionnement, la conformité à toute norme ou exigence de sécurité de toute autorité ou tout organisme de réglementation applicable, l'adéquation à un usage particulier ou la qualité marchande. Nous vous conseillons fortement d'effectuer vous-même une inspection détaillée de l'équipement avant d'enchérir.
Fonctions
L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
Dimensions
Les mesures sont fournies à titre d'estimation uniquement. Les dimensions réelles sous charge peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/de la remorque et de la configuration/position de la machine chargée. Il incombe à l'acheteur de mesurer toutes les charges avant de quitter notre site de vente pour s'assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les mesures doivent être vérifiées par l'acheteur. Ne vous fiez pas à ces mesures pour le transport.