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(Jour 1 sur 2)
- Article 13285315
2006 Utility 3000R 53 ft x 102 in T/A Remorque fourgon
Nisku, AB, CAN
Aluminum/Steel Combination Frame • Air Ride Suspension • Swing Door • 11R22.5 Tires • (6) Overhead Roller Doors • Office • 2 Side Entry Doors • Electrical Panel
- Lot 7804
Air Ride Suspension • Sliding Suspension • Aluminum Roof • Hardwood Floor • Side Skirts • Swing Door • 295/75R22.5 Tires • 65000 lb GVWR
Vente aux enchères programmée
(Jour 2 sur 2)
- Article 13152461
2001 Manac S/A Remorque fourgon (Inoperable)
Fort Pierce, FL
Air Ride Suspension • Roll-Up Door
- Article 12877413
1995 Great Dane T/A Van Trailer (Inoperable)
Keenesburg, CO
Spring Suspension • Air Brakes • 295/75R22.5 Tires • 65000 lb GVWR
IronClad Assurance
- Article 12877412
2005 Great Dane 7311T T/A Remorque fourgon (Inoperable)
Keenesburg, CO
Spring Suspension • Air Brakes • Sliding Suspension • 295/75R22.5 Tires
IronClad Assurance
Air Ride Sliding Suspension • Side Skirts • Hardwood Floor • Swing Door • 11R22.5 Tires • 68000 lb GVWR
Vente aux enchères programmée
2006 Robuste Kaiser T18024 T/A Remorque Fourgon Remorque fourgon (Inoperable)
Nivolas-Vermelle, FRA
Air Ride Suspension • 445/45R19.5 Tires
Vente aux enchères programmée
(Jour 2 sur 3)
1992 Wabash 48 ft x 102 in T/A Remorque fourgon
Davenport, FL
Spring Sliding Suspension • Hardwood Floor • Roll-Up Door • 10.22.5 Tires • 68000 lb GVWR
Vente aux enchères programmée
(Jour 2 sur 2)
2005 Strick 53 ft x 102 in T/A Remorque fourgon
Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN
Aluminum/Steel Combination Frame • Air Ride Sliding Suspension • Hardwood Floor • Swing Door • 295/75R22.5 Tires 29484 kg GVWR
Vente aux enchères programmée
(Jour 1 sur 2)
2023 Vanguard VXP 53 ft x 102 in T/A Remorque fourgon
South Vienna, OH
Air Ride Sliding Suspension • Side Skirts • Hardwood Floor • Swing Door • 295/75R22.5 Tires 68000 lb GVWR
Vente aux enchères programmée
(Jour 2 sur 2)
Aluminum/Steel Combination Frame • Air Ride Sliding Suspension • Side Skirts • Hardwood Floor • Swing Door • 295/75R22.5 Tires 68000 lb GVWR
1741-1800 of 1889