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Odessa, MO
441 079 mi (709 848 km)
3HSDZTZR6MN315609
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l'équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants majeurs de cet actif. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles disponibles sur site avant de faire une offre le jour de la vente aux enchères.
Numéro d'ID
#12139406
Sur parc
Oui
Année
2021
Fabricant
Modèle
Type d'actif
Numéro de série ou VIN
3HSDZTZR6MN315609
Fonctionnalités
International A26 6 Cylinder 12.4 L Ultra Low Sulfur Diesel 450 hp Engine, 2020 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 17082 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller 12-Speed Automated Transmission, 12350 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 2.64:1 Axle Ratio, 52350 lb GVWR, Air Ride Cab, 73 in High Rise Sleeper Cab, Bunk Beds, Aluminum Wheels, 295/75R22.5, Air Ride Suspension, 228 in Wheelbase, Dual Fuel Tanks
Spin
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
3HSDZTZR6MN315609
Hour Meter / Odometer
441079 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Emissions Status
2020 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Engine Hours
17082 Engine hrs
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Les articles doivent être intégralement payés avant le samedi 29 mars 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d'échéance.
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L'équipement n'a pas été testé avec charge ou utilisé dans toutes les situations applicables. Nous ne garantissons en aucun cas le bon fonctionnement de l'équipement conformément aux spécifications du fabricant. Aucune inspection n'a été effectuée pour vérifier tout aspect fonctionnel, sauf indication expresse dans le présent document. Seule une sélection de photos des composants individuels du train roulant sont à disposition, et peut ne pas indiquer l'état de l'ensemble de celui-ci.
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